Ròng rọc nâng

Ròng rọc nâng là bánh xe có rãnh dẫn cáp thép, xích hoặc dây thừng, lắp trong khung có móc treo hoặc mắt neo, dùng để đổi hướng lực kéo hoặc ghép nhiều ròng rọc thành hệ bội suất giảm lực kéo cần thiết khi nâng vật nặng. Trong nhà máy, ròng rọc nâng dùng kèm tời tay, tời điện hoặc palăng xích để nâng hạ tại vị trí không có cầu trục cố định. BAMBUMRO cung cấp ròng rọc nâng dạng đơn và đôi, tải trọng từ vài trăm ký đến hàng chục tấn, thân thép hoặc hợp kim nhôm. Giao hàng nhanh cho các khu công nghiệp phía Nam.

Ròng rọc nâng là gì? Cấu tạo và nguyên lý làm việc

Ròng rọc nâng gồm bánh xe (sheave) có rãnh ôm cáp hoặc xích, quay trên trục gắn trong khung thép hoặc nhôm, có móc treo hoặc mắt neo ở một hoặc hai đầu để lắp cố định và nối với tải hoặc thiết bị kéo.

Điểm phân biệt kỹ thuật quan trọng nhất là ròng rọc đơn và ròng rọc đôi/bội. Ròng rọc đơn chỉ đổi hướng lực kéo, không giảm lực; ròng rọc đôi hoặc hệ bội ghép nhiều bánh xe cho phép giảm lực kéo cần thiết theo tỷ lệ số nhánh cáp mang tải, nhưng đổi lại phải kéo dây dài hơn – cần chọn đúng loại theo mục đích đổi hướng hay giảm lực.

Thông số kỹ thuật và quy cách cung cấp

Tiêu chuẩn tham chiếu

• TCVN 4244:2005 – Quy phạm kỹ thuật an toàn thiết bị nâng
• ISO 4308-1 – Cranes and lifting appliances – Selection of wire ropes
• EN 12278 – Mountaineering equipment – Pulleys (tham chiếu kỹ thuật cho ròng rọc nhỏ)
• ASME B30.26 – Rigging Hardware (tham chiếu Mỹ cho phụ kiện nâng hạ)

Ứng dụng trong nhà máy FDI

• Cơ khí chế tạo: đổi hướng lực kéo khi di chuyển khuôn, máy nặng trong xưởng không có cầu trục.
• Kết cấu nhà xưởng: ghép hệ ròng rọc bội để kéo dựng cột, dầm thép bằng tời tay khi thi công.
• Logistics & kho vận: nâng hạ hàng hóa tại khu vực không lắp cầu trục cố định, dùng tạm với tời tay.
• Đóng gói & bao bì: nâng cuộn giấy, cuộn màng nặng lên máy đóng gói tại các trạm nạp liệu.
• Ô tô – xe máy: hỗ trợ nâng cụm phụ tùng nặng khi không có cầu trục tại trạm sửa chữa.

Tiêu chí chọn đúng ngay từ lần đặt hàng đầu tiên

• Chọn đúng loại đơn hay bội theo nhu cầu thực tế. Nếu chỉ cần đổi hướng kéo, dùng ròng rọc đơn cho gọn và rẻ; nếu lực kéo tay không đủ để nâng tải, cần ghép hệ bội – nhưng phải tính thêm chiều dài dây kéo tăng theo tỷ lệ bội suất.
• Kiểm tra đường kính rãnh bánh xe phù hợp với cáp. Rãnh bánh xe nhỏ hơn đường kính cáp làm cáp bị kẹp, mòn nhanh và giảm tuổi thọ; rãnh quá lớn khiến cáp bị bẹp méo khi chịu tải, cả hai đều làm giảm tải chịu thực tế so với công bố.
• Không vượt tải trọng làm việc ghi trên thân ròng rọc. Tải trọng ghi trên thân là tải làm việc an toàn đã có hệ số dự phòng; treo vượt tải dù chỉ một lần có thể làm nứt ngầm bánh xe hoặc trục, gây gãy đột ngột ở lần nâng sau.
• Kiểm tra chốt an toàn của móc treo trước khi dùng. Móc treo không có chốt an toàn (safety latch) hoặc chốt bị kẹt có thể khiến cáp tuột khỏi móc khi tải lắc; luôn kiểm tra chốt đóng kín hoàn toàn trước khi nâng.
• Bôi trơn định kỳ trục bánh xe. Trục khô dầu làm bánh xe quay không đều, tăng ma sát và lực kéo cần thiết, đồng thời gây mòn lệch rãnh; nên bôi trơn theo lịch bảo trì, đặc biệt với ròng rọc dùng ngoài trời.

Vì sao nhà máy FDI chọn BAMBUMRO

Ròng rọc tưởng đơn giản nhưng chọn sai rãnh bánh xe hoặc sai tải trọng là nguyên nhân đứt cáp phổ biến nhất trong nâng hạ thủ công. Đó là lý do các nhà máy FDI phía Nam gom danh mục này về một đầu mối.

• One Source. Toàn bộ danh mục MRO về một hợp đồng, một hóa đơn, một báo cáo — thay cho hàng chục đơn hàng giá trị thấp mỗi tháng.
• VMI Digital. Đặt ngưỡng min–max theo mức tiêu thụ thật của nhà máy và bổ sung trước khi hết, không phải đặt hàng khẩn giữa ca.
• Zero Interruption. Hàng tiêu chuẩn sẵn kho TP.HCM, giao trong ngày cho VSIP, Sóng Thần, Amata, Long Thành, Nhơn Trạch, Long Hậu. Hỗ trợ song ngữ Việt – Hàn.

Câu hỏi thường gặp về ròng rọc nâng

Ròng rọc đơn và ròng rọc đôi khác nhau thế nào?

Ròng rọc đơn chỉ đổi hướng lực kéo, lực kéo tay gần bằng trọng lượng tải. Ròng rọc đôi hoặc hệ bội ghép nhiều bánh xe giúp giảm lực kéo cần thiết theo số nhánh cáp mang tải, đổi lại phải kéo dây dài hơn nhiều lần.

Ròng rọc nâng có cần kiểm định định kỳ không?

Có, nếu là bộ phận của hệ thống nâng thuộc danh mục thiết bị yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động; cần kiểm tra định kỳ theo quy định và loại bỏ khi bánh xe, trục hoặc móc treo có dấu hiệu nứt, mòn quá mức.

Dùng ròng rọc với cáp thép hay xích tải tốt hơn?

Cáp thép phù hợp tải trung bình, kéo dài quãng đường; xích tải chịu lực tốt hơn trên cùng kích thước nhưng nặng hơn và cần ròng rọc có rãnh chuyên cho xích, không dùng lẫn hai loại trên cùng một bánh xe.

BAMBUMRO có tư vấn ghép hệ ròng rọc bội theo tải thực tế không?

Có. BAMBUMRO hỗ trợ tính toán số lượng ròng rọc và bội suất phù hợp với tải trọng và lực kéo tay sẵn có, kèm CO/CQ cho từng bộ ròng rọc cung cấp.

Báo giá và đặt hàng

Gửi danh mục quy cách hoặc bản vẽ để nhận báo giá trong vòng 4 giờ làm việc. Hotline 0902 506 009 (tiếng Việt) · 09.3465.1000 (tiếng Hàn) · Email info@bambumro.com. Chưa rõ quy cách? Để lại số điện thoại ở form phía trên để kỹ thuật gọi lại tư vấn chọn đúng cỡ.