Khớp nối trục

Liên Hệ

Khớp nối trục truyền mô-men xoắn giữa động cơ và tải, bù sai lệch tâm trục, gồm kiểu vấu đàn hồi, bánh răng và đĩa kim loại. Có sẵn Rexnord, Lovejoy, SKF, tư vấn chọn theo mô-men và tốc độ thực tế.

Báo giá ngay chỉ cần để lại số điện thoại!

Thông Tin Sản Phẩm

Mô tả

Khớp nối trục là chi tiết cơ khí nối trục động cơ với trục hộp giảm tốc, bơm hoặc tải khác, truyền mô-men xoắn và bù một phần sai lệch tâm, sai lệch góc giữa hai trục khi lắp đặt không hoàn toàn thẳng hàng. BAMBUMRO cung cấp khớp nối trục kiểu vấu đàn hồi (jaw coupling), khớp nối bánh răng (gear coupling) và khớp nối đĩa (disc coupling), đa dạng đường kính lỗ và mô-men truyền. Hàng có sẵn từ Rexnord, Lovejoy, SKF, hỗ trợ tư vấn chọn đúng kiểu theo mô-men và điều kiện lắp đặt.

Khớp nối trục là gì? Cấu tạo và nguyên lý làm việc

Khớp nối trục gồm hai mayơ (hub) lắp cố định vào từng trục bằng then và vít định vị, liên kết với nhau qua phần tử truyền lực ở giữa — có thể là lõi đàn hồi cao su (spider), bộ răng ăn khớp hoặc bộ đĩa kim loại mỏng — để truyền mô-men xoắn từ trục dẫn sang trục bị dẫn mà không cần hai trục thẳng hàng tuyệt đối.

Điểm phân biệt quan trọng là khả năng bù sai lệch và giảm chấn: khớp nối vấu đàn hồi có lõi cao su giảm rung và va đập tốt, phù hợp phần lớn ứng dụng công nghiệp; khớp nối bánh răng chịu mô-men lớn hơn, ít giảm chấn; khớp nối đĩa không có độ trễ do không dùng cao su, phù hợp ứng dụng cần đồng bộ tốc độ chính xác như servo.

Thông số kỹ thuật và quy cách cung cấp

Tiêu chuẩn	Thiết kế theo tiêu chuẩn riêng của từng nhà sản xuất (Rexnord, Lovejoy, SKF), không có mã DIN/ISO thống nhất chung
Kiểu khớp nối	Vấu đàn hồi (jaw), bánh răng (gear), đĩa (disc)
Đường kính lỗ trục	Từ cỡ nhỏ đến cỡ lớn tùy size khớp nối, tra catalogue theo mã sản phẩm
Mô-men truyền	Theo bảng mô-men danh định của từng size, tra catalogue nhà sản xuất
Vật liệu mayơ	Gang, thép hoặc nhôm tùy dòng sản phẩm
Vật liệu lõi đàn hồi	Cao su NBR, polyurethane hoặc Hytrel tùy cấp độ cứng (shore hardness)
Sai lệch cho phép	Bù được sai lệch tâm, sai lệch góc và sai lệch dọc trục trong giới hạn nhỏ theo catalogue
Thương hiệu phân phối	Rexnord, Lovejoy, SKF — kèm các nguồn OEM tương đương theo đúng tiêu chuẩn và quy cách yêu cầu
Chứng từ	CO, CQ khi có yêu cầu
Quy cách đóng gói	Hộp hoặc túi theo từng size khớp nối, kèm bộ vít định vị

Tiêu chuẩn tham chiếu

Thiết kế theo catalogue riêng của nhà sản xuất (không có mã ISO/DIN thống nhất cho khớp nối đàn hồi)
ISO 286 – Dung sai lắp ghép trục-lỗ, áp dụng khi gia công lỗ khớp nối theo yêu cầu riêng
API 671 – Tiêu chuẩn khớp nối cho máy quay tốc độ cao trong ngành dầu khí, áp dụng khi có yêu cầu đặc biệt
AGMA 9002 – Hướng dẫn bôi trơn khớp nối bánh răng

Ứng dụng trong nhà máy FDI

Cơ khí & CNC: nối trục động cơ servo với vít me hoặc trục chính, cần khớp nối đĩa để giảm độ trễ.
Xử lý nước: nối động cơ với bơm ly tâm, dùng khớp nối vấu đàn hồi để giảm rung khi bơm khởi động.
Logistics & kho: nối động cơ với hộp giảm tốc dẫn động băng tải, ưu tiên khớp nối chịu va đập.
Kết cấu nhà xưởng: nối trục truyền động tời nâng, cầu trục cần khớp nối bánh răng chịu mô-men lớn.
Dệt may: nối trục các cụm máy kéo sợi cần đồng bộ tốc độ, phù hợp khớp nối đĩa hoặc vấu đàn hồi cứng.

Tiêu chí chọn đúng ngay từ lần đặt hàng đầu tiên

Chọn khớp nối theo mô-men thực tế có hệ số an toàn. Nên chọn khớp nối có mô-men danh định lớn hơn mô-men vận hành thực tế một hệ số an toàn theo khuyến cáo, tránh chọn sát ngưỡng khiến lõi đàn hồi vỡ sớm khi tải dao động.
Đo đúng đường kính hai trục trước khi đặt hàng. Đường kính lỗ mayơ phải khớp chính xác với trục động cơ và trục tải; sai lệch dù nhỏ cũng cần doa lại lỗ, làm chậm tiến độ lắp đặt.
Không bỏ qua căn chỉnh đồng trục dù khớp nối có thể bù sai lệch. Khớp nối chỉ bù được sai lệch nhỏ trong giới hạn catalogue; lắp đặt lệch tâm quá mức vẫn gây rung, nóng ổ bi và giảm tuổi thọ lõi đàn hồi nhanh chóng.
Chọn độ cứng lõi đàn hồi phù hợp mức rung của tải. Lõi mềm giảm rung tốt nhưng chịu mô-men thấp hơn; tải có mô-men lớn và ít rung nên chọn lõi cứng hơn để tránh biến dạng dư sau thời gian dài vận hành.
Kiểm tra định kỳ độ mòn lõi đàn hồi. Lõi cao su lão hóa và mòn theo thời gian dù không có dấu hiệu rõ ràng bên ngoài; nên đưa vào lịch bảo trì định kỳ thay vì chỉ thay khi khớp nối đã gãy.

Vì sao nhà máy FDI chọn BAMBUMRO

Khớp nối trục nhỏ nhưng chọn sai độ cứng lõi khiến rung lan sang cả cụm máy phía sau. Đó là lý do các nhà máy FDI phía Nam gom danh mục này về một đầu mối.

One Source. Toàn bộ danh mục MRO về một hợp đồng, một hóa đơn, một báo cáo — thay cho hàng chục đơn hàng giá trị thấp mỗi tháng.
VMI Digital. Đặt ngưỡng min–max theo mức tiêu thụ thật của nhà máy và bổ sung trước khi hết, không phải đặt hàng khẩn giữa ca.
Zero Interruption. Hàng tiêu chuẩn sẵn kho TP.HCM, giao trong ngày cho VSIP, Sóng Thần, Amata, Long Thành, Nhơn Trạch, Long Hậu. Hỗ trợ song ngữ Việt – Hàn.

Câu hỏi thường gặp về khớp nối trục

Khớp nối vấu đàn hồi và khớp nối đĩa khác nhau thế nào?

Khớp nối vấu đàn hồi dùng lõi cao su giảm rung tốt nhưng có độ trễ nhỏ khi đảo chiều tải; khớp nối đĩa dùng đĩa kim loại mỏng, không có độ trễ, phù hợp ứng dụng cần đồng bộ chính xác như servo, máy CNC.

Làm sao biết khớp nối trục cần thay?

Dấu hiệu thường gặp là rung tăng bất thường, tiếng kêu khi khởi động/dừng máy, hoặc lõi đàn hồi có vết nứt, biến dạng khi quan sát trực tiếp; nên kiểm tra định kỳ thay vì đợi gãy hoàn toàn mới thay.

Khớp nối trục có cần bôi trơn không?

Khớp nối vấu đàn hồi và đĩa thường không cần bôi trơn nhờ lõi cao su hoặc đĩa kim loại; khớp nối bánh răng cần mỡ bôi trơn định kỳ theo khuyến cáo nhà sản xuất để tránh mòn răng.

BAMBUMRO có tư vấn chọn khớp nối theo mô-men động cơ không?

Có. BAMBUMRO hỗ trợ tính chọn khớp nối theo công suất, tốc độ và mô-men động cơ thực tế, cung cấp hàng chính hãng Rexnord, Lovejoy, SKF kèm CO/CQ.

Báo giá và đặt hàng

Gửi danh mục quy cách hoặc bản vẽ để nhận báo giá trong vòng 4 giờ làm việc. Hotline 0902 506 009 (tiếng Việt) · 09.3465.1000 (tiếng Hàn) · Email info@bambumro.com. Chưa rõ quy cách? Để lại số điện thoại ở form phía trên để kỹ thuật gọi lại tư vấn chọn đúng cỡ.